Cyclocross, CX och Cyclo-X, kärt barn har många namn brukar det heta och det är just vad denna cykel har. Fart och stabilitet ger cykelturen bra köregenskaper. Även för den som cyklar året om är detta fordon exemplarisk. Grusiga vägar, stubbar i skogen eller höga trottoarer fixar de grova däcken galant. En racerliknande cykel där pakethållare och skärmar kan monteras för pendlaren.
Racercykel för tuff terräng
En cyclocross är en blandning av en racercykel och en crosscykel. Utseendet är nästintill identiskt förutom däcken som är grövre. Styret är som en racer, det vill 
säga bockad och bromssystemet är oftast ett skivbromssystem. Det är för att förhindra att smuts, lera och annat som kan skvätta upp när du cyklar. En cyclocross har en förstärkt ram för att klara av tuff terräng som skogens eller grusvägens hinder kan ha. Men det förhindrar inte framkomligheten och farten du vill uppnå med cykeln. Vajrarna är dragna på ovansidan av överröret för att förhindra trassel när man tvingas bära cykeln över hinder. Ramen är av antingen stål, aluminium eller kolfiber vilket är en smaksak på vad man vill ha. Den har även kortare längd för att sittpositionen ska bli mer upprätt. Det ger en mer kontrollerad manöver och bättre möjlighet för styrning samt användning av bromsar och växlar. Cyclocrossen har ett lägre vevlager som är en avgörande del i tyngdpunkten på cykeln, vilket ger bättre kontroll på grusvägar och i kurvor. Även hjulbasen är lägre för att ge bättre stabilitet och i sin tur bättre köregenskap.
Cyclocrosssen kom till
Cyclocross, CX eller cyclo-x, som det också kallas, är en tävlingsform inom cykelsporten och cykeln är uppkallad efter sporten. Cyclocrossen har sitt ursprung från cyklisters längtan att kunna träna året om. Att kunna träna på hösten och även på vintern var ett önskemål, men det var besvärligt med deras vanliga tävlingscyklar eftersom de inte tål besvärlig terräng som stenar, grusvägar eller stigar i skogen. De konstruerade cyclocrossen som möjliggjorde träningen även i de mest problematiska väderfenomenen. Med grövre, bredare däck och starkare ram kunde förberedelserna inför tävlingssäsongen öka och resultatet förbättrades. Det var så cyclocrossen föddes.
Tävling eller vardag
Att använda en cyclocross är mångfacetterat. Cyclocrossen kan användas till både tävling, cykla till jobbet eller på fritiden. 
Det är ett perfekt transportmedel för pendling och det är många som använder sig av den för att ta sig till sina arbeten. Det går även att utrusta cykeln med pakethållare och skärmar, vilket kan vara idealiskt för just pendlare. Den är en utmärkt cykel för alla sorters väglag eftersom den har grövre och bredare däck som kan ta sig över det mesta. På vintern kan man byta till dubbdäck för ett bättre grepp. En grusväg eller en skogsstig är inget problem för en CX, inte heller höga trottoarer, vägarbeten eller snö och halka. Ramen håller för kraftiga stötar och gör det enklare och stabilare när terrängen är lite besvärligare. Cyclocrossen är ett perfekt färdmedel för den som vill ha fart men också kul där underlaget är grövre än asfalt.
En bra och stark ram eftersom det är cykelns själ och bär upp alla delarna inklusive dig. Ramen kan ha olika egenskaper som snabbhet, låg vikt, aerodynamik eller komfort. Aluminium för mindre vikt och styvhet eller kolfiber? Allt det är en kostnadsfråga. Ramen bär allt som till exempel hjul. En Cyclocross har grövre däck vilket gör de tyngre men det hindrar inte framfarten eller komponenterna på cykeln. Komponenterna är växlar, bromsar, reglage och drivlina; vevparti, kedja kassett, lager och de ska vara hållbara. Det är oftast de som krånglar eller går sönder först. För pendlaren finns det olika tillbehör att sätta på för extra komfort. 
Utveckling kan man verkligen se särskilt hos CX-modellerna. Det finns nämligen olika modeller att välja mellan när man vill ha en cykel man kan använda för ett tuffare underlag eller en cykel som klarar många mil som pendlare. Det är helt enkelt det personliga valet som avgör modellen.
Fokus på det väsentliga 
